试驾指南：体验中华酷宝1.8T 6MT

    不久前华晨汽车在上海举行中华酷宝1.8T 6MT试驾活动，从上海泓福展厅至联洋大拇指广场不短的行程中，让试驾者体验了一把运动与激情的超酷享受。

    从外观看，中华酷宝1.8T 6MT便是一款典型的运动型轿车。

    车顶轮廓的大弧线设计让整车显得动感十足；车尾造型饱满，造型独特的立体式3D尾灯层次感极强；两门掀背式设计由于双充气杆的支撑，使得开启关闭操作起来比较轻松；即使后排座椅不折叠，储物空间也相当可观，如果拆下5/5可折叠座椅靠背，行李空间可以扩充至2倍以上。另外，多幅铝合金轮毂使车的造型十分动感。

    坐进驾驶舱，感觉后排空间比预期要好得多，大体与一些7座MPV的第三排座椅空间相当，即使坐进两个成年人后排空间也够用。酷宝的仪表台酷感十足，做工非常精细，黑色为主基调搭配银色饰板点缀，营造出一种豪华运动气息；方向盘左右控制杆，手感以及操作力度行程适中，功能标识醒目；真皮座椅皮质柔软，缝制细致，“桶型”座椅设计符合人体工程学原理，支撑感良好，适合长时间驾驶。

    为满足驾乘者对于激情与时尚的追求，中华酷宝在音响系统设计方面可谓费尽心思：采用全球领先的德国西门子CD/MP3音响系统，其6扬声器环绕音响系统包括两个高音与4个低音音响，驾乘者无论在车内任何位置，都能享受到完美的音乐。

    中华酷宝1.8T 6MT有一颗强劲的“芯”：国内首款1.8T涡轮增压发动机。启动车子，车身会有轻微的振动，轻踩油门，车子轻盈地向前蹿动，充足的动力似乎取之不竭，油门踏板每次的轻微踩踏都会带来速度的激增，涡轮增压的流畅介入使得加速时的推背感愈加明显，令人血脉喷张的加速度会让人舍不得松开油门踏板。只要道路状况允许，中华酷宝最高时速可达215公里/小时，而整车百公里油耗却仅为6.5升。同时该车配备德国LUK公司生产的新型横置前驱6MT变速箱，在不同驾驶状态下进行档位切换，都感觉档位之间的过渡很平顺。在设计上还采用三轴式结构，可保证在低速档位也能获得充足的动力性。由于采用纯正的保时捷底盘技术，在各种道路状况下行驶都感到操控感灵活自然，而且过弯能力也非常强。

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