上海通用经过十多年的发展,别克品牌在国内的累计销量已超过200万辆,标志着这个扎根本土的国际品牌已经进入了一个新的发展时期。作为上海通用汽车布局中高档车市场最重要的一枚棋子,别克全新一代君越是倾注了通用全球研发力量精心打造的高级轿车,被厂家寄予厚望。在9月18日举行的2009中国(成都)车市总评榜上,新君越以强大的实力获得了分量最重的大奖———“2009年度风云车”。
新君越能否延续别克不断给人惊喜的传奇,成为中高级车向高级车进化的先行者?此次成都国际车展期间,成都4家经销商举行的试驾体验可以先行给出一个参考答案。
静与境的享受
坐在新君越的后座,不易感觉车速的快慢,一方面由于拥有出色的全方位主、被动降噪设计,以及全车各处大量应用高等级隔音降噪材料,而底盘悬挂韧性十足的扎实支撑也功不可没。受益于超高刚性车身,先进的四连杆及H-arm后悬挂布局,加上同级车中独一的CDC全时主动式液力减震,新君越让人明显体验到欧式高级车的风格。当车轮碾过公路上连续密布的减速带,或是遍布细碎小石子的非铺装路面时,零碎震动全被消弭于无形。
坐在新君越的后排,你绝不会感到寂寞。翻起前座椅背上的折叠式8英寸高清液晶屏,用红外线遥控器播放DVD,聆听5.1声道harman/kardon高级音响的细腻音色,或者操作电脑、打游戏。新君越先进的三区独立空调系统,营造出舒适宜人的车内环境。加上体贴备至的花粉过滤功能,以及负离子发生器配备,让新君越的车厢舒爽清新。
劲与进的激情
而当你坐到新君越的驾驶座上,那份激动与兴奋感又是另一番景致。本次试驾厂方提供了2.4L和3.0L两款车型,驾驶2.4L车型时,大名鼎鼎的Ecotec发动机与6速手自一体变速箱配合到位,只要大力踩下油门,发动机的转数提升很快,带动车辆疾速奔驰。125kW和225Nm的动力输出,无论是平常使用还是高速巡航都表现得游刃有余。另外一款披挂前沿尖端科技的3.0L V6 SIDI直喷发动机更加厉害,轻点油门,油表指针瞬间弹起,同时车身平稳地向前迅速滑出。190kW、296Nm的浑厚动力并不追求某一点的爆发,而是绵绵汩汩,加速很快但输出均匀,动力随叫随到。整个过程让驾驶者感到平稳、泰然,无愧于高级车的大匠风范。
毫无疑问,别克全新一代君越实践了它的诺言,无论是动感现代的外观与内饰,精致做工与豪华配置,还是先进的直喷V6发动机、CDC主动式减震系统,都超越了它所立足的中高级车市场,成为一款名副其实的高级轿车。
值得一提的是,新君越定价21.99万~31.99万元,以高级轿车的品质,中高级车的价位参与市场竞争,肯定会让中高级车市场的其他车型感到压力。可以预见,新君越携手新君威,别克将重夺中高档市场的主导权,终结雅阁、凯美瑞把持的销量垄断局面,从而开创一个崭新格局。