体验2006新款起亚远舰LX 温雅而朴实

    2006款起亚远舰是基于起亚中型轿车的一次彻头彻尾的重新设计。旧款车型是作为主流车型大家庭中价格低廉的一员逐鹿市场，而新款远舰则仅仅在价格上便宜而已。低端版本缺少安全配置是它仅有较明显的瑕疵。本款远舰有搭载了4缸或6缸发动机的LX以及EX版本可供选择。我测试了低端的4缸LX――然后就喜欢上了它。起价16,955美元，测试版本价格17,040，美国环保署(EPA)燃料经济性评定为城市24英里/加仑，高速公路34英里/加仑。

    外形设计从来不是起亚的强项，但是新款远舰使人赏心悦目――温文尔雅，朴实自然。不知道阿拉库(Acura)是否会因起亚对其94－02年英特格拉(Integra)的尾灯设计进行的剽窃而将后者告上公堂。

    入门级起亚LX与高端的EX外观设计很相似，没有多少视觉因素可以将两者区分开来。两者都标配有镀铬栅格，选配有醒目耀眼的格栅。EX拥有镀铬车门把手(然而我更喜欢LX上与车门同色的车门把手)以及镀膜侧车窗。EX与配置V6发动机的LX版本都有16英寸合金车轮，但是配置4缸发动机LX版本上装备的16英寸钢制塑料外包车轮看起来更适合我。

    起亚远舰的主打卖点(大多数韩系车也都如此)不是它的外观样式，而是它的性价比；LX正是体现了这一点：电动车窗、电动后视镜、电动车锁，CD播放器，空调，前排座位安全气囊和全长的侧安全气帘等，这些都是标准配置。加上一套价值85美元的地板踏脚垫，我们所测试车型的价格仅为诱人的17,040美元。这比入门级丰田凯美瑞(Camry)CE(带地板脚垫)要便宜1,996美元。即便如此，但必须指出的是，凯美瑞配置的防抱死刹车系统能使其比起亚更能保值。然而事实是，如果你够走运才能在某个销售商那里找到一部无附加配置的凯美瑞。

    远舰引人瞩目的地方是它的内部设计，这里起亚将其打造成接近日系车型的高品质、多功能以及华丽装饰。就拿仪表盘来说：它是由高品质塑料制成，并经过各种不同的色彩与涂饰加工。起亚清楚地知道感觉反馈的意义：按键、转速表和开关都在它们的运动当中释放出高品质的畅快感觉。整整一个星期我都一直在问：如果将徽标遮住，然后让一位丰田车主坐在方向盘后面，我可以使他或她误以为这是一辆新款凯美瑞吗？我没能到处走走去做这个试验，但是我打赌肯定会成功的。虽然之前我开过一次玩笑说韩国没有Big Gulps(一种饮料)，但起亚远舰却成为2006年最佳进步奖的得主。中央控制台上有两处空间很大的开口，不但能容得下一对Mega Bladder Buster，并且开口足够深以至于当车转弯时它们依然能使安全牢靠地稳坐其中。

    起亚的座椅布料看上去对我来说有些单薄，但是高度可调的前排座位还是足够舒适。皮革是可选配置，但是只在EX上才可选。不过有一件东西我不喜欢，就是黑色镀铬的手动变速器，它看上去像是1988年雪弗兰Beretta上面的古老装备。自动变速的远舰则装备了漂亮得多的变速杆。

    远舰所配置的2.4升161马力发动机无论在尺寸还是动力输出上，都与丰田凯美瑞和本田雅阁所配置的4缸发动机很有几分相似。与凯美瑞相象，远舰也配置了5速手动或5速自动变速器。我的测试用车配置了前者，随着手动档的滑动，它感觉丰满有力。感觉起来变速器被人工调校的很古怪，离合器也没有回馈反应。因此我对其深怀抱怨，另外发动机也缺乏低端扭矩，因为我至少六次把远舰搞得熄火(别人会将其归罪于驾驶技术不够好，但是我亲身感受过并且对发动机的相关性能深信不疑)。

    远舰驾驶起来很轻松，可以说是一款很适合在小镇驰骋闲游的令人愉悦的车型。尺寸方面，内部适合乘客，外形适合城市。乘坐性能感觉相当稳固，虽然在高速时有些轻飘飘的感觉。

    四周都标配有安全气囊，被动安全系统也是远舰的强项。然而主动安全却不敢恭维：防抱死刹车系统、制动力控制系统以及电子稳定控制系统在EX和搭载V6发动机的LX上也都只是可选配置，在搭载4缸发动机的LX上甚至无此配置。那么消费者怎么会购买一部缺少这些如此重要的安全装备的低端远舰？这根本就是不合适的。

    我有一种感觉：我会喜欢上远舰的――价位低廉，装备丰厚的车型总是使我的心狂跳不已――但是我没有相象过我会如此钟情于它。虽然我并不喜欢手动变速器(很显然这个变速器也很不喜欢我)，但远舰的驾驶体验令人感觉非常愉悦。同样的话也可以用来评价2006款现代索纳塔(Sonata)，这款车与远舰在工程设计上很相似。

    然而，起亚的低价并没有揭示出全部的事实：它的二手车转售价值比日本车要低得多，同时在起亚可靠性记录上面也笼罩着不详的阴霾。即使如此，5年/60,000英里的保修和免费紧急路边援助却能使人深感安慰。如果你经常要驾驶它做长途旅行，10年/100,000英里对动力系统的保修服务将会让你放下心来；只要记着按着驾驶手册所建议的将所有的修理维护做全，你就能省下一笔开销。

    远舰的长期性能还不得而知，但我对远舰的第一印象就是：它是一位赢家。在这里重要的是起亚知道了秘诀。他们与丰田、本田一样，对美国人对汽车的喜好的每一细节都了如指掌――由此他们奉献给我们的就是这个新式的远舰。