在日本安全技术展示会“ITS-SAFETY 2010”上,大发汽车公布了其首创的采用激光技术的“ASV-4”安全系统。
大发汽车在2009年制订了先进安全汽车项目技术计划,其项目的核心内容就是“ASV-4”安全系统。
该系统除了通过两个激光器检测前方180度的障碍物外,还能通过后方摄像头来检测驶近的车辆。这一系统将原有的安全概念系统进行改进,成为完全适用于量产车型上的安全系统。
在ASV-4的实验车辆上,为检测前方障碍物,在前保险杠的左右角各设置了一个激光雷达。与传统的毫米波雷达相比,激光雷达实际成本更低,而且比毫米波雷达分辨率高,因此能够精确地检测前方障碍物的位置。通过该激光雷达,车辆不但可以检测到前方车辆,还可以检测到自行车和行人。前摄像头拍摄到的图像,即使障碍物位置发生重叠,通过激光器也可以进行区分和检测。
同时,该系统还配备了后方摄像头,从而达到避免后方追尾事故的发生。
大发之前曾展示过采用两个激光雷达的概念安全系统,它能够检测包括车辆360度范围,而目前量产的该系统将检测范围集中在了前方180度和后方摄像头130度左右的检测角度。由于前方和后方发生碰撞的事故较多,而侧面碰撞事故较少,所以为降低成本同时提高实用性,便做了现有的改变。
这款激光雷达安全系统由德国Ibeo Automobile Sensor公司生产,目前已在大发日本市场的车型上配置,未来将会标配在全球上市的大发车型上。