由于担忧零部件供应商的生存状况影响到车辆的正常生产,法国两大汽车制造商标致雪铁龙与雷诺正寻找方法保护自己的供应商。
标致雪铁龙与雷诺首席执行官在日前举行的法国参议院关于汽车行业的听证会上皆表示,整车厂与供应商存在唇亡齿寒的关系,双方应一起寻找渡过危机的方法。
据标致雪铁龙首席执行官Christian Streiff介绍说,目前有高达85%的主要供应商面临融资困难的问题,但他表示标致雪铁龙不会采取收购的方式拯救这些供应商,而是采取其他途径。而雷诺首席运营官Patrick Pélata表示购买重要供应商股份将保留作为最后的选择。
分析人士指出,供应商出现危机的一个重要原因是,在市场繁荣期整车厂总是尽力压低供应商的报价,导致供应商利润微薄,而一旦危机来临最容易受到冲击的便是这些供应商。
标致雪铁龙与雷诺已经从法国政府获得了60亿欧元的救援贷款,这两家厂家或将使用这些贷款提前支付供应商的货款以保证他们的正常运转。事实上,不仅仅在法国,整车厂援救零部件供应商的行动正在全世界上演,例如通用回购德尔福的转向业务,宝马救援折叠车顶供应商Edscha等。