比新A4L空间更宽敞 试驾奥迪A4旅行版

    曾几何时，Audi A4在中型轿车市场上拥有不小的能见度。别于此一级距的对手，A4拥有独树一格的中庸车格;而2008年登场的新一代A4，更强调Audi原厂所欲传达的科技本质。

    就车头看来，A4 Avant与先前笔者所试的A4房车区别甚小：招牌盾型水箱护罩内嵌四环厂徽，为其塑造不容错视的辨识特征。而车头的整体设计，也依附水箱护罩的线条而生。倒梯型的水箱护罩，向引擎盖延伸出两道明显折线;两侧头灯亦显露睥睨天下的气势。

    招牌盾型水箱护罩，让人一眼就认出这是Audi出品;略带睥睨的头灯设计，加让线条立体的保杆造型，为A4 Avant塑造出强烈的运动气息。

    新一代A4耀眼的LED日间照明灯，在此次所试的A4 Avant上并未现身 ，不过未来导入的A4 Avant，将标配14颗LED组成的日间照明灯组。搭配HID气体放电式头灯，提供绝对抢眼的视觉效果。

    不过仔细观察，眼前的这辆A4 Avant，似乎与笔者先前接触的A4有些差别。耀眼夺目的LED日间照明灯，在此次所试的A4 Avant上并未现身，而繁复的灯组设计，在此也显得较为寻常平凡。未来导入国内贩卖的A4 Avant，仍将标配14颗LED组成的日间照明灯组，搭配HID气体放电式头灯，提供绝对抢眼的视觉效果。

    在营造动感气息上，A4 Avant的保杆设计也发挥相当作用。在水箱护罩的下缘，设计师巧妙地雕塑出内凹线条，并辅以直立的进气坝设计，打造宛如F1赛车的前翼造型，动感体态也油然而生。

    过往论起国内的旅行车款，相信许多网友第一个想到的即是A4 Avant。即便在旅行车的基础线条下，上一代A4 Avant仍拥有流畅匀称的身段。而演化至现行世代，新一代A4 Avant在车身加长120mm下，不仅车身显得更加修长;同时细节上的变化，也使A4 Avant的车侧造型更富迷人风采。

    在D柱的部份，最能看出新旧两代车型的差异所在。新一代A4 Avant融入Coupe的车侧线条，D柱斜倾的角度更加明显;而窗框线条也收落的更为流畅，展现出宛若双门轿跑般的斜背身形。此外车侧除了车身腰线外，在门板下缘，原厂也加入光影效果突出的「Dynamic Line」钣金折线，更添立体变化。

    目光顺着D柱滑落，A4 Avant的车尾仍保有上一代车型的优雅基调;不过在强调动感的概念下，设计师略微压缩了尾灯高度，加上略增的车身宽度，整体横向视觉更为强烈。同时在尾灯上缘、门板和后保杆等处，多道钣金折线的运用，也使A4 Avant的车尾不显单调。