我不要做本本族之开车需适应

　　近期，武汉学车将会为大家带来《我不要做本本族》系列，帮助“本本族”们摆脱困扰，有需要的朋友不妨每日下午关注武汉学车上海站，获得您想要的咨询。昨日，向大家讲述了一则由“本本族”造成的意外事故。记者向有关专家请教，接着要为您讲述：“本本族”们在开车时，有些情况需要适应。

　　从拿到驾照开始，就要真正的开车上路了，新手驾驶员们除了需要掌握师傅教的那些技巧以外，如何尽快地适应开车过程中的种种情况也是非常有必要的，这不仅关系到安全驾驶，也有助于保持良好的车况。

　　1、需适应四轮驱动的力量

　　四轮驱动车是这些年风行世界的新潮流，国内的四轮驱动潮也有从SUV向普通轿车延伸的趋势。原则上说，驾驶四轮驱动车应该与驾驶普通车没有本质的区别，但使用一些特别的技巧应该能够更加轻松并且省油。

　　开车爬坡最简单的方法就是用最低挡一点一点往上蹭，而驾驶技术熟练了以后就可以尝试保持一定的速度，然后尽量加速，这样即便是有一两个轮胎空转，车轮仍然有一边能保持附着力，直到翻越小坡。有时候车轮实在没有附着力了，可以采用“拉锯”的方法不断向左右快速转动方向盘，慢慢向前。

　　2、手动到自动的轻松转换$$

　　目前大多数人在驾校学习的是手动挡，而在买车时考虑到使用的方便与省力往往会选择自动挡。不要以为学的是手动开自动就掉以轻心，上路之前必须做一些新的学习工作。

　　驾驶自动挡的车一般只需要将挡位挂在“D”上，就可以放心上路了。汽车的自动变速器能够根据转速与油门的情况自动地从1挡升到4挡。然而，目前很多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。如果挂到“3”，最高可以自动升到3挡；挂到“2”，可以最高升至2挡；如果挂到“1”就意味着变速器只能在1挡工作。

　　3、ABS和传统刹车不一样

　　一般来说，要使ABS起作用必须要大力刹车，并且始终将脚踩住制动踏板不放松，这样才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效地发挥作用。不要反复踩制动踏板，因为反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续，导致制动效能降低和制动距离增加。

　　4、控制方向盘

　　在制动时，ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时，还得需要人来完成转向控制，这就需要司机自己不断地在实践中体验了。

　　以上就是今日为您介绍的“本本族”们在开车中所要适应的内容，明日，武汉学车将为您讲解如何摆脱“本本族”的方法，请您继续关注。

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