科目二是最令人头疼的。众所周知,驾考分为四个小项目,其中科目二就是实践操作,它有很多难点和重点,所以接下来我们就一起针对于这个话题详细的说一说吧,希望今天的内容可以给正在考科目二的朋友们一个好的参考和借鉴吧。
直角转弯是科目二当中的一个必考项目,当车辆刚刚进入到考道的时候需要尽量向右边靠,右边的车轮和白色边线要保持一定的距离,以三十公分最佳。车子速度要慢,当右边车门的里边把手距离直角弯道越来越近的时候我们就要注意了,这个时候就要迅速的转动方向盘,整个操作最好不要超过两秒,而且还需要通过两边后视镜观察车轮的位置,注意不能压线。
二、倒车入库
倒车入库也是科目二的难点,很多考生在这个项目当中被扣分甚至需要补考,所以我们就更加需要掌握这其中的技巧了。首先就是当车身和车库的边角距离合适的时候就注意不能动方向盘了,这个时候可以顺利倒入到车库当中,否则就可能弄巧成拙。但是如果我们发现车身和车库库角的间距太大的话就要注意了,如果不做调整的话,顺利进库的希望很小,所以这个时候我们就需要提前打右转向。如果车身和车库的间距小于正常范围,我们就要通过向左边转动方向盘的方法来慢慢调整。
三、曲线行驶
曲线行驶是科目二当中最不容易被重视的一个小项目,它是需要考生驾驶
考试车辆从入口一侧行驶到出口一侧,期间不能压线不能停车,对于大多数考生来讲是很容易的,甚至不需要特别花时间来练车,也没有过多的技巧和秘诀,可是还有一小部分考生对于这个项目依然没有头绪,在操作的时候也难免压线。首先我们在行驶的时候要将车速控制在二三十迈左右,不能太快也不能太慢。其次当我们行驶到弯道附近就要注意了,看到机顶盖快要到达白线位置的时候就要相反方向转动方向盘了,并且还需要通过两边后视镜和内视镜来观察车轮和白线的距离。
四、坡道定点
这个项目是考核考生在坡道停车和起步的水平,当车辆到达坡道参考物的时候,我们就要迅速停车了,当我们听到电脑提示坡起的时候就要使用半联动的方法起步了,只要油门和离合控制好,就不容易发生溜车的情况,还是那句话,一定要多练车、和教练多沟通,只有这样才能保证自己考试能够顺利通过。
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