大连通达驾校讲解科三如何通过油门控制车速？

　　车速的控制在科二科三中都是一项重点，然而科三和科二控制车速的方法有很大的差别，科二完全是通过离合控制的，科三则是改用油门控制车速。这时候，学员就容易出现油门当刹车踩，踩踏轻重不清等问题。今天，大连通达驾校就分享下科目三的油门控制技巧，帮助大家更快通过考试！

　　一、油门控制的准备工作

　　1、熟悉踏板的位置

　　C1手动挡的三个踏板，从左至右依次是离合踏板、制动踏板（刹车）、加速踏板（油门）。

　　2、调整座椅

　　调整座椅到合适的位置，双脚能够一脚将三个踏板踩到底，且膝盖可以自由弯曲的位置为宜。

　　3、掌握正确的姿势

　　踩油门和科目二踩离合动作差不多，以脚后跟着地，前脚掌踩在踏板上，用脚踝的力量上下踩动，这样做的好处就是可以自如的掌握力度。

　　二、油门控制的注意事项

　　1、先加速再加档，只有先将速度提到可以加档的范围，才能进行加档操作；

　　2、油门和离合不能同时踩，在不用油门时，养成把脚放在刹车上的习惯，可以有效避免油门当刹车踩；

　　3、油门要轻点踩抬、用力要柔和、不可踩得过猛或者直接踩到底。

　　三、油门控制的技巧

　　1、油门和刹车的切换

　　油门和刹车都是通过右脚控制的，需要加速就踩油门，减速就踩刹车，整只脚左右平行移动，切换踏板。

　　2、油门和离合的切换

　　左脚控制离合，右脚控制油门，一般是加速加档的时候需要用到。

　　首先踩油门加速，提速之后完全松开油门，再踩死离合，同时右手换档，注意必须逐级换档，不能越档，完成换档之后，松开离合，再踩油门。

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