当然VOLVO也不希望放弃那些喜爱享受驾驶乐趣的车主,3升涡轮增压发动机+AWD全轮驱动听上去就相当诱人。这款T6具有285马力,400牛米的帐面数据,从1500转开始就能进入到傲人的扭矩平台,双涡流技术很大程度上削弱了涡论迟滞。在笔直的高速公路上迅猛提速是S80L的强项,过程一气呵成,推背感强烈,低沉的排气声浪另人兴奋,转眼间已经达到了法定限速。坚固的车身整体感很强,扎实的底盘过滤掉了大部分的震动与颠簸。
不过转上几个弯你就会发现S80L其实更适合高速巡航在笔直的高等级公路上。几乎全部横置在前轴之前的发动机给了前桥沉重的负担,车头反应稍显迟疑。手感偏轻的方向盘路感有些模糊。需要深踩的油门和刹车踏板显然也不适合激烈的操控,但保证了车辆频繁起步和制动时车身姿态的平稳。当然,你完全不必担心它的制动力,毕竟安全性始终是VOLVO最重要的品牌核心。
正如同S80L配备的盲点信息系统,通过两边后视镜下的摄像头监视盲区中的车辆,在车门内侧用闪动的小红灯来提醒驾驶者,这是一个很有创意的安全装备,但也深刻折射出目前国内嘈杂的道路环境。在上海繁忙的道路上老实说它们有点小抓狂,两个提醒灯一路下来几乎都没有消停过……所以说,驾驶S80L最好能保持放松的心情,此时平稳,舒适的感觉会让人非常享受。当然,我更愿意坐在超级宽大的后座上,闭上眼睛聆听一段悠扬的乐章……
如果你也喜欢这种放松,惬意的驾乘感受,同时希望能用时尚与个性的外形彰显自己年轻的心态,相信我,VOLVO S80L会是一个不错的选择!