尾灯的变化显得更加明显,从老帕萨特到老领驭再到现在的新领驭,尾灯的改进一直令人记忆犹新。现在圆心的线条再次回归于长条造型,只不过变得左右更加眼神,颇有些奥迪车系的味道。
多幅造型的轮毂很能烘托新领驭的商务气质,不过16寸的尺寸还是显得有些拮据,在如今这个配18寸轮毂都不是新鲜事的中级车市场上,16寸只能算是“最低配置”了。
我们在车展上首次见到了新领驭的内饰,和外观上的变动相比,内饰的变化则没有那么明显。依然是这个很有“大众”范儿的风格,除了中间的木饰直接通到了右侧车门之外,,变化真的不大。
上海大众似乎对领驭的内饰非常有自信,仪表盘和四幅方向盘的造型都被延续了下来,改动的仅仅是仪表盘上的字或者方向盘上快捷键的位置等等无关痛痒的地方。