重庆润明驾校提醒加减档操作，这5个错误别犯！

　　在重庆学车，要问科三中操作步骤最复杂的项目，加减档操作肯定算其中一个，稍有不慎，就会出现操作不当而挂科。那加减档有哪些常见错误？如何做才能一把过呢？听重庆润明驾校娓娓道来！

　　一、加减档常见错误

　　1、档位与车速不符

　　很可能就是出现了油门踩的太轻，松开油门后，车速就降下去的情况。

　　2、低头看档

　　低头看档，存在安全隐患，也说明你的操作并不熟练，一旦出现，就会被判不合格。

　　3、方向不稳

　　很多人在挂档的时候，没有办法掌握好方向盘。这和方向盘的使用有关，最好练习用左手控制方向，不要借太多右手的力。

　　4、抢在语音前操作

　　会有学员在紧张的时候，抢在语音播报前先操作，后果就是，语音播报后，你的档位已经换好了，但是系统没有检测到。

　　5、挂错档位

　　因为不能低头看档，所以在对档位分布不熟练的情况下，学员会出现挂错档位的情况。所以平时的练习中要对档位的位置牢记于心。

　　二、换挡规范

　　加减档项目要求100米内完成，档位顺序是2档、3档、4档、3档。1档起步；10-15码挂2档；20-25码挂3档；30-35码挂4档。逐级换档，只能是一档到二档、二档到三档这种形式的主机更换，否则系统检测到跳档。

　　三、加减档考试操作步骤（此处以2档加到3档，3档减到2档为例）

　　1、踩油门加速（踩重一点，防止松开后，车速下降，达不到加档的速度），达到25码，就可以加到3档；

　　2、加档时，松开油门，踩死离合，抓住档位杆顶部，轻轻向上推，在空档位置停留1s左右（防止挂错档，不一定要停留那么长时间），直接竖直向上推，挂入3档；

　　3、加完档后，准备减档，一般来说，加档的车速一般都在临界值，所以加完档后，车速差不多是满足2档要求的（如果过高，就踩一点刹车），所以直接踩死离合，将档位以相似的方式，拉回2档。

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