静态评测长安铃木新奥拓1.0手动

    虽然奥拓已经在国内有近二十年的历史，但迄今我们依然经常能见到老款的小小身影，游走于各个城市的大街小巷。全新的奥拓已经正式上市几个月了，据了解目前的销售情况相当不错。铃木这个以擅长微车而知名的品牌，也许可以在国内通过新奥拓获得新生。

    ● 乘坐空间在同级别中不错 后排靠背只能整体放倒

    新奥拓的座椅设计比较特别，前排座椅的头枕是固定的，不能调节。而后排是三人座，配了两个独立的头枕，可以进行上下调节。不过，前排的座椅和头枕形状设计得比较符合人体工程学，至少比较符合我的。

    对于微型车来说，后排空间往往都是软肋，而我们自然也不会对它有什么太高的要求。新奥拓的后排空间，如果还是身高180cm的男性在前排调节好座位，再用同一人来到后排乘坐的话，腿部和头部的余量就很微小了。但是从同级别车型的平均水平来看，这个表现其实并不差，还是挺不错的。

    不知为什么新奥拓的副驾驶没有给遮阳板上装化妆镜，这一点出乎我的意料。因为不管司机位上坐的是男是女，副驾驶都有可能会乘坐女性，提供一面镜子只是举手之劳，却能方便很多。不过，其他细节方面它的表现还是不错的，比如有双层整圈的车门密封条，后排车窗可以一直放到底。

    ● 一些小的储物设计提升了实用性

    新奥拓的前排储物功能很丰富，一些巧妙的小设计令它的实用性表现良好。比如说手套箱虽然不大，能放一付大手套，但是上面还有一层，可以用来放雨伞、放水瓶，或者放钱夹，同时这个设计让中控台的立体感也增强了不少。座椅的背面自然是有储物袋的，不过侧边的小储物袋也挺方便的，可以随手放一些票据或零钱。

    中控面板的中部有个很实用的储物格，宽度接近大一点的手机，而且边缘设计了一道凸起，可以用来防止物品滑落。前排车门细条状的储物槽是个缺点，实用性不佳。大概是因为前排已经有了专门的杯座，所以前车门板上就完全没有考虑放水瓶的需要。实际上，放一个长钱夹是可以的，只不过完全放进去的话拿出来就不是特别顺手。这个问题可以说并不大，但设计者如果有充分考虑用户的话，完全可以再改良一下。

    体验总结：

    写一款微型车的静态体验其实挺难的，因为本身配置就低，空间又小，值得大书特书的地方很少。以新奥拓的级别和价位来看，它的综合表现基本令人满意，配置适中，设计得体大方，内外部的做工都很细致。如果它能在一些细节的实用性上再提升一些，比如后排放倒的形式，前排给副驾驶也加个化妆镜，那我或许会给它打上80分。