静评1.4T版朗逸

    相对于造型内装的小改来说，动力系统似乎更加更加诱人。EA111系列的1.4T引擎在涡轮增压的助推下可以达到了1.8或是2.0机型输出的96Kw的最大功率，而扭矩却更是高达220Nm。而双离合变速器DSG是本车看点之二，7速设计，换挡无缝，动力衔接更佳，跟之前的TIP6完全不是一个档次上的产品，所以这套动力的行驶性能和经济性能还是相当叫人期待的。当然也许有消费者开始抱怨其1.4T引擎是个阉割版，但是对于一款家用车，对于他所针对人群来说，动力足够用了，而且终端价格也更实惠，不是吗？

     另外我们看到，1.4T朗逸还配备了这个级别车型基本没有涉及的ESP系统。目前朗逸的最高配价格为14.98万元，而即将推出的1.4T DSG版本将很有可能会超过17万元成为朗逸的旗舰版车型，不过要想体验这套新动力系统带来的别样驾驶感受，您还得安心的等上个大半年。