从理论上来讲,君越的设计取向意味着它将牺牲一部分操控性,但我们很快就发觉它的操控性实际上要比预想的好很多。也许只有拿一台采用相同发动机的君威与它进行横向比较才能正确地认识到它的操控性是否有所衰退。但我们没有这么干,这是因为我们认同这两款车的受众群的确有一点不同。所以单纯地看待君越,它的转弯同样存在一点侧倾,但情况并不严重。它的方向感非常准确,重量也许依然有点偏轻,但路面反馈甚至做得比君威要好。从整体上来看,这台车的操控性非常协调,它的响应速度也许不是顶尖快的(当然,雅阁、天籁或者凯美瑞的响应性同样没那么快),但如果你只是想在比较快速的驾驶中找到一种令人愉快的节奏,那么这台车很容易让你建立起信心。