争新宠 斯柯达昊锐VS别克新君越

    如果这是一场关于空间和动力的竞赛，昊锐应该获得胜利，它在这两方面显然拥有一定的优势。但价格更昂贵的君越体现了更强大的综合素质，它的操控协调性、内部设计的完整性以及整体上的舒适性都更胜于对手。所以你的要求简单地可以用“面面俱到”四个字来概括的话，我们觉得没有能在数据表上建立起什么领先优势的君越反而比较符合你的期望。

    编辑观点 一

    斯柯达品牌源自东欧，但昊锐却保持了大众经典的驾驶感受，路感清晰的方向盘赢得了试车当天大多数试车编辑的肯定，而那套自动泊车系统经过我们的实践验证——确实不错。不过我个人不是非常喜欢昊锐偏硬的内饰用料，在这一点上，新君越显然更让人有商务座驾的舒适感，虽然后者在后排空间上略逊于前者，但新君越在配置方面似乎更加丰富。至于外形设计一向是仁者见仁，古典和现代的风格都有着各自的拥护者，我本人一向主张和谐至上，只要线条搭配足够协调就好，但就这次的对比而言，古典派风格显然还不够彻底，所以我投现代派一票。

    我的观点 二

    昊锐和君越拥有截然不同的性格。相比之下，昊锐的风格似乎更为传统一点。从侧面看，昊锐的车顶到C柱位置没有追逐时下流行的流线造型，而是更为方正，这一设计为昊锐带来了更为宽敞的后座空间和更大、更规整的后备厢空间。这种设计也让昊锐看上去比君越更为商务，而这显然是一种错觉。事实上，拥有典型德系车风格的昊锐操控感觉更为直接，加速更为凌厉，自然也更激发驾驶者的激情。与此同时，它的内饰也延续了传统的欧洲风味，与现代感很强的君越形成鲜明对比。尽管昊锐的配置似乎不及君越丰富，但秉持实用至上原则的简洁风格也相当吸引人。真正让人不那么容易接受的恐怕还是在有些“诡谲”的造型，尤其是那张前脸。